Mae F65W yn gartiau golff aml-sedd a ddatblygwyd yn arbennig ar gyfer cyrsiau golff mewn gwledydd fel De Korea, gyda sylfaen olwynion eang a
pŵer cryf, sy'n addas ar gyfer gweithio ar gyrsiau golff mynydd. Gall y windshield flaen llithro i fyny ac i lawr i agor, ac mae gan y seddi
swyddogaeth gwresogi. Breciau hydrolig pedair olwyn, parcio electronig, batri lithiwm gallu mawr. Gellir defnyddio'r car hwn fel derbynfa hefyd
car, sy'n addas ar gyfer gweithio mewn mannau golygfaol, ffatrïoedd, cymunedau, a meysydd eraill.
Paramedr
|
Cyflymder Uchaf |
Ymlaen: 22km/a; Gwrth: 9km/h |
|
Gallu Gradd |
15% (≈8.5 gradd) |
|
Radiws Troi |
Llai na neu'n hafal i 5.5m |
|
Dimensiwn |
4300×1220×2000(mm) |
|
Wheelbase |
3300mm |
|
Trac |
Teiar blaen: 1000mm; Teiar cefn: 1050mm |
|
Llwyth Tay |
720kg |
|
Ffrâm |
ffrâm annatod dur carbon |
|
Ataliad |
Ataliad Blaen: ataliad annibynnol Macpherson; Ataliad Cefn: Gwanwyn dail ac amsugwyr sioc hydrolig |
|
Breciau |
System breciau hydrolig pedair-olwyn + Brêc parcio electronig (EM Brake) |
|
Batri |
Batri di-waith cynnal a chadw/ffosffad haearn Lithiwm |
|
Gyrru Modur |
Modur AC 5KW |
|
Rheolydd |
Rheolydd 48V AC |
Gwanwyn dail
Mae cart pêl y car derbyn trydan yn mabwysiadu gwanwyn dail trawsdoriad un newidiol, sydd â pherfformiad amsugno sioc yn well ac sy'n fwy cyfforddus.
Gwefrydd
Mae'r cerbyd cyfan yn mabwysiadu gwefrydd ar-fwrdd, sy'n hawdd ei osod, yn hawdd i'w weithredu, ac mae gwefru'n fwy diogel ac yn gyflymach.
RHEOLWR
Fe wnaethom nodi model AC sy'n cael ei bwndelu â gwarchodaeth Codi Tâl a brecio adfywio Gwrth Sgipio i roi mwy o ddiswyddiad diogelwch i lawr allt i gwsmeriaid.
drych rearview
Gall y cerbyd cyfan fod â drych rearview, sy'n caniatáu gwelededd hawdd o gerbydau sy'n dod tuag atoch wrth yrru ar y ffordd, gan sicrhau diogelwch y gyrrwr a'r teithwyr.
Tagiau poblogaidd: lôn cerbyd penodol, Tsieina lôn gweithgynhyrchwyr cerbydau penodol, ffatri
